
Queridos amigos del Perú y del mundo:
Bienvenidos a PANAMA, puente del mundo y corazón del universo.
Para mi es un honor informarles sobre mi hermoso y querido país.
Panamá es famoso por contar con una de las grandes maravillas del
mundo moderno, el Canal de Panamá. Panamá es más que un Canal, es un país de
belleza natural exuberante con una gran variedad de opciones turísticas,
hermosas playas en el Pacífico y el Caribe con clima tropical durante todo el
año.

La ciudad de Panamá es una próspera metrópolis que se
extiende a lo largo de la costa del Pacífico desde la vieja ciudad hasta el
extremo del Canal de Panamá. Tiene una esencia internacional, gracias en parte
a su importancia como principal centro comercial, bancario y financiero de la
región centroamericana.
El turista que visita la
Ciudad de Panamá se encuentra con elegantes rascacielos modernos, arquitectura
colonial española y abundante belleza tropical con una vitalidad caribeña.
La ciudad de Panamá cuenta con clima tropical, preciosos lugares de
interés y es un icono de la moda, la gastronomía, y el comercio.
Para los amantes del shopping, hay boutiques exclusivas con la
reputación de tener los mejores precios de Latinoamérica.
La ciudad de Panamá es un excelente lugar para comenzar un viaje a
las selvas tropicales, sitios históricos, playas e islas.
Panamá ofrece una gran diversidad biológica para los amantes del
ecoturismo. En Panamá habitan más de 880 especies de aves, más que en cualquier
país de Centroamérica o en toda América del Norte.
Panamá cuenta
con cinco áreas de buceo y snorkeling reconocidas en todo el mundo, incluyendo
Bocas del Toro, Isla Coiba e Isla Grande en Colón.
En Bocas del Toro, el buceo
submarino está catalogado como uno de los mejores del mundo. Bocas del Toro es un archipiélago en el
Caribe panameño que consiste en un conjunto de islas espectaculares y playas
colmadas de fauna y flora. Las islas ofrecen al visitante una gran diversidad
de atracciones y ambientes naturales, poco común en otras regiones de nuestro
continente como pintorescos bosques tropicales con abundancia de flora y fauna, playas que compiten con las mejores del
Caribe con arrecifes coralinos en aguas transparentes como el cristal. Además de bucear entre corales y peces de mil
colores, se puede explorar islas cubiertas por selva virgen donde viven
multitud de animales salvajes.
La
Isla de Coiba se encuentra
al sur de la Provincia de Veraguas y es
reconocida por su exuberante belleza marina y ambiental. Cuenta con bosques
tropicales en estado casi vírgenes, playas de arena fina y aguas traslúcidas
donde se aprecian peces multicolores.
La abundancia y
variedad de la vida marina en el Parque Marino Coiba es
atribuida a las corrientes índico-pacíficas que arrastran criaturas acuáticas
que de otra manera no podrían encontrarse en esta zona. Entre los corales
habitan caballitos de mar, peces sapo, estrellas de mar, anguilas y otros
coloridos animales. Coiba cuenta con instalaciones muy completas, ya que es
utilizado por muchos científicos debido a su abundante fauna y flora. La zona
de la costa de

El archipiélago
formado por las islas de San
Blas en el Caribe panameño, también conocido como la comarca de Kuna Yala
es un collar de islas coralinas, que se ha convertido en uno de los destinos de
eco-turismo más populares dentro de la región de Centroamérica y el
Caribe. Se trata de un conjunto de unas
365 islas (una para cada día del año), donde se puede nadar y practicar
snorkeling, buceo, kayak o pesca. Con una naturaleza prácticamente virgen,
sus islas, playas de arena blanca y cristalinas aguas, merece el nombre de Perla
del Caribe. Esta tierra es bendecida por la naturaleza y habitada por los
indios Kunas, quienes han mantenido intactas durante siglos sus costumbres y
tradiciones.
Las Islas de San
Blas fueron seleccionadas como uno de los dos “mejores destinos para cruceros
en el mundo” por las revistas Cruising World y Le Monde Voyage. A lo largo de
los años estas islas han sido el tema de numerosos artículos de National
Geographic.
EL CANAL DE PANAMA, UNA
MARAVILLA DEL MUNDO MODERNO
Entre los más
grandes esfuerzos de la humanidad, que han contribuido significativamente con
el progreso en el mundo, la construcción del Canal se destaca como un logro que
inspira admiración. Este triunfo de ingeniería fue posible gracias a una fuerza
internacional bajo el liderazgo de visionarios estadounidenses, que hicieron
realidad el sueño de unir los dos grandes océanos.
El Canal de
Panamá es un canal de esclusas, de aproximadamente 80 kms de largo, que une al
Mar Caribe con el Océano Pacífico en uno de los puntos más angostos del istmo
de Panamá y del continente americano. Abrió sus puertas a la navegación mundial
el 15 de agosto de 1914 y desde entonces entre 13 mil y 14 mil buques de todo
el mundo transitan cada año a través del Canal de Panamá. Las actividades de
transporte comercial a través del Canal representan alrededor del 5% de
comercio mundial.
El sistema de esclusas
consiste en compartimientos con puertas de entrada y salida que funcionan como
elevadores de agua. Suben las naves desde el nivel del mar hacia el nivel del
Lago Gatún (26 metros sobre el nivel del mar) y así, los buques navegan a
través del cauce del Canal, en la Cordillera Central de Panamá.
El agua que se utiliza para
subir y bajar las naves en cada juego de esclusas se obtiene del Lago Gatún y
por gravedad es vertida en las esclusas a través de un sistema de alcantarillas
principales, que se extiende por debajo de las cámaras de las esclusas desde
los muros laterales y el muro central.
El Canal de Panamá, con el aumento anual del comercio
internacional, especialmente entre Asia y Estados Unidos, impacta positivamente
la demanda del servicio con el tránsito de buques y trajo como consecuencia directa la aprobación
del referéndum para la ampliación de esta vía acuática, la cual se estima en
una inversión de 5,250 millones de dólares (5.2 billones). Esto traerá
repercusiones positivas para los próximos 12 años, tiempo estimado de la
construcción del ensanche.

LA MARINA MERCANTE PANAMEÑA
ES PRIVILEGIADA
Desde la promulgación de la ley que lo estableció (Ley 8 de 1925),
el Registro abierto de naves bajo bandera panameña se ha convertido en el más
grande del mundo.
Cualquier persona o corporación independiente de su nacionalidad,
puede registrar su barco con bandera panameña con una serie de beneficios y
privilegios, entre los cuales los ingresos de las naves panameñas son exentos
de impuesto e igualmente cualquier ganancia de la venta o transferencia de una
nave con bandera panameña es exenta de impuestos.
Las leyes y el procedimiento para crear corporaciones e hipotecas
marítimas en Panamá son de los mejores del mundo en términos de estabilidad,
protección jurídica y regulaciones de conveniencia.
Además de los barcos de pasajeros y de carga, el registro inscribe
plataformas, barcazas, dragas y yates privados.
El registro no impone requisito de tonelaje mínimo y los barcos de
cualquier tamaño, tipo o edad son elegibles para ser abanderados con bandera
panameña.
El tribunal marítimo de Panamá es
reconocido mundialmente por su eficiencia y por cumplir con las normas y
estándares marítimos a nivel mundial. Facilita cualquier transacción marítima
que se requiera independientemente de donde el barco está ubicado. El tribunal
puede manejar cualquier disputa marítima incluyendo demandas, secuestros y
materia laboral. Dada la importancia de la industria marítima en Panamá, el
tribunal está disponible 24 horas al día y los 365 días al año.
Dada las múltiples ventajas de las naves con
bandera panameña, la experiencia, el profesionalismo, la eficiencia y
conjuntamente la posición estratégica de Panamá en el mundo marítimo, son las
bases que sostienen al Registro Abierto Panameño de Naves en su condición de
país líder, llegando a ser el más grande del mundo, tanto en tonelaje bruto
como en el número de barcos.
El procedimiento para registrar naves con la bandera panameña es
muy sencillo y se inicia con la solicitud de un Registro Provisional a través
del Consulado General De Panamá, ubicado
en Emilio Cavenecia 329, San Isidro.

LA ZONA LIBRE DE COLON, UN
PARAISO PARA COMERCIANTES
La Provincia de Colón está ubicada en el Caribe, a la entrada del
Canal de Panamá.
Colón es la capital de la provincia y es reconocida mundialmente por poseer la segunda
zona de comercio libre más grande en el mundo después de Hong Kong. Empezó
operaciones en 1948 y cuenta con 450 hectáreas divididas entre áreas de
exhibición y bodegas, con más de 2,500 empresas establecidas.
Es un importante proveedor de mercancía para otras zonas libres
como San Andrés en Colombia e Isla Margarita en Venezuela. Sus transacciones
comerciales o movimiento comercial anual generan US$16,160 millones en
importaciones y reexportaciones.
Los productos más importados en la zona franca son: ropa en
general, electrónica, zapatos, productos farmacéuticos, perfumes, licores,
cigarrillos, textiles, relojes, entre otros.
Dentro del área se encuentran establecidas
y representadas prestigiosas empresas como: Motta International, Sony
Corportion, LG Electronics Panama, Samsung Electronics Panama, Bristol
Laboratories, May’s Zona Libre, Pioneer Int’l Latin America, Waked
International y muchas otras.
Visitan anualmente la zona franca alrededor de 150 mil turistas de
todas partes del mundo. Es un paraíso para comerciantes, negociantes del
extranjero y compradores que buscan comprar en grandes cantidades. Vale la pena
un corto viaje a la Zona Libre de Colón, una hora en auto desde la ciudad de
Panamá.
La provincia de Colón posee el más grande sistema portuario de
América Latina, entre los puertos que forman este sistema podemos mencionar:
Colón Container Terminal (Administrada por Evergreen), Manzanillo International
Terminal (Operada por Stevedoring Services of the América), Panama Port
Terminal (Administrado por Hutchison Whampoa) y Colón Port Terminal. Colón
también ha invertido en el turismo y para ello cuenta con dos puertos para
cruceros: el primer puerto en Colón 2000 y el Muelle 6 del puerto de Cristóbal.
En áreas aledañas a
Las Fortificaciones de la costa caribe de Panamá son un conjunto
arquitectónico en ruinas, ejemplo típico de las construcciones de defensa
militar utilizadas en los siglos XVII y XVIII por parte de

El puerto histórico de Portobello, un pueblo de apenas 3.000 habitantes,
junto a un puerto natural que durante años albergó el movimiento comercial que
dio lugar a una ciudad pujante que exhibe un pasado de esplendor entre sus
ruinas y famosas fortificaciones, declaradas como Patrimonio de la Humanidad.
Conocerán su historia, cultura y además
disfrutarán de la gastronomía caribeña, folklore y tradiciones
afro-antillanas.
En nombre de Panamá, los esperamos con entusiasmo y con el corazón
abierto.
